初回点検

走行距離も3000キロを超えて

メーカー推奨の慣らし運転も終了！

ここで初回点検を受けてきました。

通常のメニューと以前からのリヤブレーキのマスターシリンダー

そしてバッテリーを新品にしてもらいました。

リヤブレーキの感触はかなり良くなってます！

やっとトラブルから脱出！




かな？

ハザードを

パッシングよりもサンキューハザードのほうが大事？なので

ハザードを作ることに。

配線図を見ても細工は無理そうなので

ウインカーランプ手前でリレーを組んでハザードを出そう



ウインカーランプのコネクターを調べて


それぞれの部品を調達！


加工を進めていく！


50円の部品を


ああしてこうして


これぞワンオフ！


各配線を集結させて


テスト後


繋いでいく！


防水加工して


出来上がり！

http://youtu.be/VpKKLxloYE4

述べ作業時間は5時間くらいでした。